Geschikte Routes

Routes zijn het belangrijkste onderdeel van ons evenement, daarom besteden we veel tijd aan het zoeken van de routes. Na afloop van het evenement vinden we het ook heel belangrijk om te weten wat goed is en wat beter kan. Uit alle reacties blijkt altijd weer dat er goede punten zijn en dat er verbeter punten zijn. Dit jaar waren er vragen over het wegdek en hoe de route wordt bepaald, graag gaan we hier verder op in.

Ieder jaar gaat de organisatie van de Drentse Skate2Daagse opzoek naar een nieuwe zaterdag- en zondagroute. Zodra het evenement is afgelopen wordt er alweer nagedacht over de volgende editie, waar gaan we starten en wat zijn mooie routes. Voor beide dagen willen we een tocht door de mooie Drentse natuur,  onderweg het liefst een paar restaurants en eventueel een Drents dorpje. Maar bovenal willen we ook goed wegdek en een veilige route. Routes moeten ongeveer 40 kilometer zijn en een mogelijkheid hebben voor een korte route van 20 kilometer.  Twee maal 40 kilometer met goed wegdek vinden is ieder jaar weer een puzzel. Altijd komen we wel ergens een minder of slecht stuk tegen waar we niet omheen kunnen.

Om tot een route te komen wordt er eerst op de kaart een plan gemaakt, vervolgens gefietst en tot slot diverse malen geskate door ervaren skaters. Tevens wordt de route gereden op het tijdstip dat het evenement zou plaatsvinden dit om de drukte te controleren.

Dit jaar was het de bedoeling om de routes van beide dagen om te wisselen, dus de moeilijkere Ooievaarsroute op zaterdag als iedereen nog wat frisser is. Alleen op zondag werd ook de fietstocht Drenthes Mooiste verreden over een deel van onze Pelinckbosroute, het leek ons niet verstandig groepen fietsers en skaters op hetzelfde moment over de route te sturen. Daarom moesten we helaas de Ooievaarsroute op zondag rijden.

Bij de keuze van de rijrichting kijken we naar de meest veilige optie. Bij welke rijrichting hebben we de minste (gevaarlijke) oversteekpunten, dit voor de veiligheid van de deelnemers en de beschikbaarheid van onze verkeersregelaars.
 
Waarom toch het moeilijke stuk langs het kanaal en waarom aan het eind. Als we de route andersom rijden zijn er meerwegen die moeten worden overgestoken, dit is minder veilig waardoor we meer verkeersregelaars nodig hebben. Daarom zat op zondag het slechtste stuk op het eind. Voor het laatste stuk hadden we de keuze uit een route door de stad of langs het kanaal met slecht wegdek.  Omdat de deelnemers van vorig jaar hadden aangegeven dat een route door de stad niet fijn was, dit meer stoplichten voor deelnemers betekend en meer gevaarlijke punten hebben we besloten toch langs het kanaal te rijden. De warmte en forse tegen wind vormden daarbij helaas een extra opstakel. Om aan te geven hoe ver u was op het slechtere stuk hebben we smilies van droevig naar vrolijk geplaatst.

Alle reacties nemen we uiteraard mee bij het maken van de routes voor volgend jaar. Dat een gemeente nog enkele dagen voor ons evenement met grind strooit kunnen ook wij helaas niet voorkomen.

Heeft u nog vragen neem dan contact met ons op via de contact pagina of Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft JavaScript nodig om het te kunnen zien.