Routebordjes en Veiligheid

Alle toertochten van de Drentse Skate2Daagse worden uitgezet met speciale routebordjes volgens een stoplicht principe.
De pijl in het midden van het bordje geeft de richting aan. Doormiddel van de kleur van het bordje waarschuwen wij u bij gevaarlijke situaties, zodat u tijdig uw snelheid kunt aanpassen en extra op kunt letten.

Op gevaarlijke kruisingen zet de Stichting Drentse Skate2Daagse opgeleide verkeersregelaars in, u dient de instructies van deze verkeersregelaars op te volgen.

Als deelnemer dient u zich aan de normale verkeersregels voor skaters of steppers te houden.

	Rood staat voor: pas op, Gevaar! o.a. bij: gevaarlijke kruising, gevaarlijke weg of slecht wegdek Snelheid minderen zodat u snel kunt stoppen!
	Oranje staat voor: Opletten! oa. bij: oversteken, minder prettig wegdek Snelheid minderen en extra opletten
	Groen staat voor: Lekker doorrijden! Het wegdek is goed om lekker door te rijden, geen gevaarlijke situaties Uiteraard wel altijd op blijven letten!

Sinds 2010 hebben we van Blomsma Signs & Safety extra waarschuwingsborden gekregen o.a. om andere weggebruikers te waarschuwen voor overstekende 'inline-skaters' (en uiteraard andere deelnemers) en 'inline-skaters' op de weg. Daarnaast hebben we nu speciale borden om u te waarschuwen voor veeroosters.

Tijdens de toertochten is het, voor inline-skaters, uit veiligheidsoverwegingen verplicht een helm te dragen. De organisatie raad het (inline-skaters) aan om pols, knie en elleboog beschermers te dragen.

Onderweg zijn er verzorgingsposten waar medewerkers van het Rode Kruis aanwezig zijn. Bij een ongeval kunt u ook de organisatie bereiken via het telefoonnummer op het routekaartje.

Op de dag van de tocht wordt de route geveegd zodat deze van het ergste vuil is ontdaan. Aan een extreem vuile weg of vervuiling gedurende de dag kunnen wij helaas niks doen, wij vragen hiervoor uw begrip. De organisatie probeert uiteraard om u, indien het voorkomt, hiervoor te waarschuwen bij de start en via de routebordjes of andere middelen. Mocht u ondanks onze zorg toch een gevaarlijke situatie tegen komen die niet of onvoldoende is aangegeven kunt u dit melden via het telefoonnumer op het routekaartje of doorgeven aan een post.

Tegen het einde van de dag rijdt een 'bezemwagen' de volledige tocht, zodat we weten dat iedereen binnen is.